L'Indonésie est un grand pays. En deux mois j'avais a peine eu le temps de parcourir du nord au sud les iles de Sumatra, Java, Bali, Lombok, quatre iles parmi les 13000 iles que compte le pays.

En trois semaines, j'ai visite une partie de l'ile Sulawesi. Une partie seulement, car il faut bien intégrer que, même si la distance entre deux points est courte, la route peut être longue, très longue, voire très très longue. Pour faire environ 300 kilomètres de Macassar a Rantepao, il faut compter environ 9 heures de bus.

La particularité de l'horloge est d'être quelque peu aléatoire ; le départ d'un bus annonce a 8 heures peut être effectif a 8 heures, comme a 10 heures. No stress « Mister »....

Pour aller vers le nord, de Rantepao a Tentena, le voyage s'annonçait bien. Le bus nous a pris a l'hôtel avec une demi-heure d'avance. Pour faire à nouveau 300 kilomètres, les 11 heures de trajet se sont lentement et progressivement en 15 heures. Le charme de l'Indonésie ou on peut attendre deux heures pour attendre la décrue de l'eau qui traverse la chaussée. No stress « Mister ».

Autant dire qu'il vaut mieux bien profiter des points d'arrêt au cours du voyage ! Ce pays n'est pas fait pour le parisien presse de prendre son métro ou son tire-fesses pendant ses vacances d'hiver.

Apres mes quatre nuits de communication intense avec le crabe des cocotiers, les poissons multicolores et la superbe étoile de mer bleue des Moluques, aux iles Togian, encore plus au nord de Tentana, j'avais deux options ;

-         « nord toute », 1 nuit de bateau, suivie d'une journée de route vers Manado et une séduisante redescente de 1h35 en avion vers Macassar (comparée aux 55 heures de bus...),

-         « nord-est », 4 heures de bateau, 8 heures de route de nuit et une toute aussi seduisante de 1h05 en avion vers Macassar.

J'ai pris la deuxième option, celle du parisien presque pressé....

Apres 4 heures de bateau depuis l'ile paradisiaque dont tout le monde rêve mais qu'on est quand même content de quitter en regrettant de ne pas avoir su traduire le langage des poissons, suivi de 4 heures de molle errance dans les trois rues de la ville d'Ampana ou tous les marchands de poissons sont fermés le dimanche après midi, comme tous les autres commerces.

A vingt heures, je me présente a la station de bus ou une jeune étudiante me demande gentiment ;

- Ca ne vous dérange pas si le bus pour Luwuk ne passe qu'a vingt deux heures ?

J'avais le choix de la réponse ;

-         Ce retard est insupportable ! Remboursez-moi le billet, je prends mes clics et mes clacs et je rentre a pieds a Macassar !

-         Pas du tout, l'attente est un plaisir en votre charmante compagnie.

Gentleman, j'ai opte pour la deuxième option, celle du parisien qui n'est pas parisien dans l'âme pour deux Rupiahs.

A vingt deux heures pétantes, le bus arrive. Je m'attendais a voir un minivan pour 9 personnes ou un grand bus de nuit avec air conditionné, voire couchettes, pour les touristes qui traversent l'ile d'ouest en est sur la grande ligne routière Macassar-Palu-Ampana-Luwuk.

Apres avoir fait libéré un fauteuil pour le touriste, le « contrôleur-assistant de navigation  du bus», m'invite a crapahuter sur les tas de riz et a me retrancher dans un fauteuil de ce Verdun mobile local. Le bus local est a peu près aussi rempli et débordant qu'un bus africain ou américain du sud. La différence notable tient a la corpulence réduite des asiatiques et a une incroyable souplesse qui leur permet de se tenir accroupi sur une surface carrée d'un pied indonésiens.

La fonction de ce diable d'homme n'existe pas dans les bus occidentaux. Elle est au moins aussi importante que celle du chauffeur ;

Il assure la sécurité en ouvrant et verrouillant la porte arrière du bus avec une corde (trop courte pensais-je pour se pendre mais suffisamment nouée pour mourir prisonnier en cas de renversement du bus dans une rizière),

Il grimpe sur le toit dans la traversée du village, sans doute pour vérifier que la bâche du chargement n'arrache pas quelque fil électrique,

Il veille a réveiller les clients au bon arrêt dans la pampa indonésienne, et a les remplacer en scrutant le moindre passant en attente sur le bord de la route,

et surtout, entre ces petits exercices, il peut rester accroupi sur un paquet de cigarettes kretek pendant 3 heures !

A l'avant-dernier rang du bus, mon 'fauteuil' avait plutôt une taille asiatique . Mes épaules reposaient au niveau de qui était peut-etre l'appui-tête.  Le siège ne pouvait pas s'incliner.

Bercé par le vent d'une climatisation naturelle des fenêtres ouvertes, secoué par les nids de poules indonésiennes, je luttais parfois contre le renversement de mon somnolent voisin qui luttait contre le tangage des virages ou des rares  dépassements en s'accrochant aux rideaux.

Assis droit comme un i, j'étais condamné a regarder le spectacle du voyage typiquement indonésien.

En milieu de séance, nous avons eu le droit a la séquence  frayeur avec le « passage en amphibie »pour franchir un court tronçon de route, transformée en mini lac. Tel un pilote d'avion, le chauffeur fait vrombir son moteur avant de s'élancer, plonge dans la gosse marre – dont on espère que la profondeur ne fasse pas caler le moteur – vire habilement sans ralentir, conserve l'adhérence sur le terrain tantôt boueux, caillouteux ou boiseux, tente de jongler avec les invisibles nids de poule d'eau avant de sortir du trou et de s'arrêter pour fumer la kretek de la victoire.

La séquence angoisse est celle de se voir débarquer a 3 ou 4 heures du matin a dans la petite ville de Luwuk, qui ne possède peut-être pas d'hôtel . A vrai dire, je m'interrogeais sur l'utilité de prendre une chambre pour seulement 5 heures de sommeil avant de prendre mon vol de 11 heures pour Macassar.

Plus le temps passait, moins je me posais cette futile question ; j'aurai le choix entre le banc de la station de bus et celui de l'aéroport.

Les heures passaient, après 6 heures de trajet, puis 7 heures, j'envisageais sereinement une arrivée après 8 heures de trajet.

Je fus alors saisi d'une autre angoisse, celle de ne jamais voir Luwuk. d'avoir manqué l'arrêt et d'être parti pour 30 ou 40 heures de bus supplementaires jusqu'à Macassar !

No stress « Mister ».....

Apres 10 heures de route, je suis arrivé dans la station presque balnéaire de Luwuk.

A peine descendu du bus, avec le langage des signes, j'ai appris qu'il restait une heure de  taxi  pour aller a l'aéroport  Baranda. , un trajet de 50000 Rupiah (5 euros) , presque aussi cher que le trajet en bus. C'est parfois l'inconvénient de ne pas pour « charteriser un véhicule ».

J'étais surpris par la lenteur de mon chauffeur mais, en moins de 15 minutes, nous atteignions déjà l’aéroport !

Tel un pigeon voyageur, je me suis envolé vers Macassar en intitulant cette petite histoire d'un voyage de nuit mémorable et sympathique, « le spectaculaire trajet Ampana-Luwuk ». 

En regardant mon budget prévisionnel, je suis très satisfait.

Dans ma colonne « dépenses », j'ai certes dépensé plus que ce que j'avais prévu. Dans la colonne « recettes », que j'avais initialement ignorées, j'ai également reçu un peu plus que prévu. Ces recettes ne sont pas financières mais humaines, d'une valeur bien supérieure à un billet de banque ou à une pièce de monnaie.

Les comptables ignorent le signe négatif ; lire un bilan est subséquemment toujours positif ...Même lorsque les dépenses dépassent les recettes, il ne faut pas s'affoler ; la dette reste positive...Les français aiment cela.

Va-t-on emprisonner les hommes politiques qui acceptent  chaque année que l'Etat dépense 16% de plus qu'il ne perçoit de revenus (moyenne sur les 20 dernières années) ? Les prisons sont pleines et les vendeurs de Rolex a 35000 euros pièce seraient malheureux....

Eponger le déficit serait de la pure folie comme d'augmenter la TVA de 19,6% à 25,8% ou de supprimer une école sur deux. Je vous laisse imaginer la liesse populaire dans les rues de Paris et de France...

Chaque année, la dette augmente de 42 unités pour atteindre aujourd'hui un montant cumulé de 1413,6 unités.

En divisant les unités par les millions de français, j'ai traduit le budget en dépense annuelle pour chaque français qu'il ait 1 jour  d'âge ou 100 ans. C'est tout de suite moins poétique que la présentation en "unité" surtout quand on se dit qu'un nouveau-né de quelques heures doit passer à la caisse et s'acquitter de la modique somme de 21 723 €. Certes, c'est à peine le prix d'une Rolex...mais le nouveau-né n'a pas la poigne de gauche d'un Julien Dray et la poigne de droite d'un Nicolas Sarkozy.

Pendant que je croisais des orangs-outangs asiatiques ou des pingouins néo-zélandais, les bulles de Champagne dans la City se sont fait plus rares, remplacées par des bulles de Perrier, ou d'Aspirine effervescent, entrainant quelques millions d'individus à passer du statut d'actif à celui d'inactif qui bulle.

Ah ces fameuses bulles, une fois informatique, une fois immobilière, une fois financière… Sans que je ne m'en aperçoive réellement, la crise financière est passée. L'exercice de présentation d'un budget a pris de la légèreté au fil des mois et de la découverte de comptes plombés dans les entreprises.

La valeur de l'argent a changé...

Mais où sont passés les milliards de liquidités des années 2007 ? Apres l'afflux, le reflux a été brutal. Le marché financier a inventé des outils pour transformer de l'argent en or puis en poussière. L'argent fictif va et vient au gré des humeurs et des rumeurs du marche et de ses sphères d'influence (on ne parle pas de bulle...bizarre).

Il n'y a pas eu morts d'hommes, juste quelques bruits de taule dont le plus célèbre a été celui de Bernard Madoff qui a écopé de 150 ans d'enfermement pour sa géniale escroquerie. Moi, je lui aurais décerné le Nobel de la finance !

C'est la plus longue introduction pour en arriver à la présentation du budget de Dedelagodasse, très similaire au budget de la France si on compare 42 unités de la France aux 40,5 unités de Dedelagodasse.

Mais au fait, quelle est la valeur d'une unité aujourd'hui ?

Dans la grande cour de l'Elysée, l'unité est le milliard d'euros. Dans la petite cour du 18 ème arrondissement de Paris, l'unité est le millier d'euro. Un million d'unités me sépare du Président....

Dans la vie courante, cette fracture sociale peut se réduire à 1 000 unités, rapport entre le prix de ma montre cambodgienne à 30 euros et une Rolex à 30 000 euros.

Pour finir, j'évoque un détail de mon budget dont le suis particulièrement fier, le montant « Autres dépenses ». Il est suffisamment élevé pour susciter l'intérêt d'un journaliste du Canard enchaîné ou aller en taule...Comme je n'ai pas envie d'avoir un procès, je vous livre le détail de ma caisse noire ; 4,8 de bijoux + 1,5 « dépose et repose » de tôle d'un véhicule australien + 2,5 de fringues en solde a San Francisco....

A San Francisco, plutôt que d'acheter un dixième de Rolex, je me suis acheté des milliers de fringues, comme jamais dans ma vie.... Le fun, après le fun des bijoux thaïlandais !

Comprendre l'affaire Madoff

Qui est Bernard Madoff ? Comment a-t-il escroqué les plus grandes institutions financières de la planète ? Où est passé l'argent ? Décryptage de cette affaire, l'un des plus importants scandales qu'a connus la planète finance. Qui est Bernard Madoff ? Le courtier au cœur du scandale était une légende de Wall Street, ainsi qu'une incarnation du rêve américain. Ce maître nageur à Long Island a créé son fonds d'investissement à l'âge de 22 ans, avec 5 000 dollars. Réputé intuitif, ultra-rapide mais aussi très "éthique", il avait fini par s'imposer dans la communauté financière. Au point de devenir président du Nasdaq, la prestigieuse Bourse des valeurs technologiques, de 1990 à 1991.

Article publié le monde.fr du 19 Décembre 2008

Planète financière et incitations : le grand déséquilibre

Ce déséquilibre constitutif est à l'origine d'une déformation des mécanismes d'incitation (rappelons ici que dans le système capitaliste, la recherche du profit, basée sur un calcul d'arbitrage entre prise de risque et gain escompté, étant le moteur de la croissance car il pousse les entrepreneurs à innover et à chercher des moyens de produire plus efficacement): les acteurs opérant sur les marchés financiers ont été poussés, par l'appât du gain, à prendre des risques déraisonnables qu'ils ne pouvaient assumer, car ils avaient une double assurance: d'une part, celle d'être protégés de ces risques par des outils financiers élaborés et jugés infaillibles. D'autre part, l'interdépendance généralisée des économies a contribué à créer un "aléas moral" énorme (l'aléas moral est le phénomène par lequel un agent est incité à prendre plus de risques s'il sait qu'il est assuré contre celui ci), car les acteurs financiers ayant un poids suffisant dans l'économie sont considérés comme "too big to fail", leur faillite ne peut être tolérée car elle contaminerai inévitablement tout le reste de l'économie. Les grandes banques savaient donc que les Etats seraient, en cas de problème grave, contraints à intervenir pour éviter un effet boule de neige dévastateur. Elles ont donc pris des risques inconsidérés et accumulé les profits astronomiques.

La croissance américaine depuis le début des années 2000 était totalement artificielle car elle a donné lieu à un afflux de liquidités disproportionné par rapport à la richesse réellement produite. Maintenant que la bulle a éclaté, deux solutions sont envisageables: créer une autre bulle spéculative (on parle déjà d'une bulle sur les obligations d'Etat) pour recommencer les mêmes erreurs, ou bien revenir à une situation de croissance faible en essayant de restructurer l'économie et de modifier les mécanismes biaisés d'incitation. Cette situation serait en quelques sortes similaire à celle du Japon lors de sa "décennie perdue" (années 90), et tout espoir de retrouver une croissance "normale" d'ici 2010 est dans ce cas inenvisageable.

Un système où ceux qui produisent la plus grande partie de la richesse (Chine, Inde, etc...) ne sont pas ceux qui consomment (US, Europe...) peut-il réellement survivre durablement?? Le problème, souligne stiglitz, c'est que nous ne possédons pas vraiment de système de rechange immédiatement disponible...

20 Janvier 2009 Par chloe.morin

Liquidité et choix d'actifs

La liquidité des actifs est devenue, au cours de ces dernières années, un élément prépondérant des stratégies d’investissement. Une grande part de cet intérêt pour la liquidité provient des difficultés d’absorption par le marché rencontrées par les investisseurs qui souhaitent se dessaisir ou acquérir une quantité significative d’actions de faible capitalisation boursière. De telles négociations induisent parfois des replis ou des hausses de cours excessifs.

Ainsi, les gestionnaires de fonds, surtout s'ils gèrent des lignes importantes dont la négociation peut peser sur les cours, privilégient les actions les plus liquides. Cela leur permet de réduire leurs coûts de transactions, de dynamiser leur portefeuille (les engagements et désengagements peuvent s’effectuer rapidement) et d’éviter que la performance du fonds soit troublée par l’absence d’une contrepartie suffisante, ne serait-ce que temporaire, sur le marché. De même, les trésoriers des entreprises qui souhaitent acquérir des valeurs mobilières dans le cadre de placements à court terme vont privilégier les actifs facilement négociables et liquides.

Les modèles d'évaluation des actifs prennent aujourd'hui en compte des primes de liquidité. Hamon et Jacquillat proposent une extension du MEDAF en ajoutant un facteur de liquidité :

    E\left(r_j\right) = r_f + b_{j}*[E(r_m) - r_f] + L_{j}*Liq_{j}

La formule est une fonction :

    * de la mesure du risque systématique de l'actif, c'est-à-dire du risque non diversifiable (l'investisseur diversifiera son portefeuille directement sur le marché), noté bj, (coefficient bêta de l'actif) ;

    * de la rentabilité espérée sur le marché, notée E(rm) ;

    * du taux d'intérêt sans risque (généralement des emprunts d'État), noté rf,.

    * de la liquidité, notée Liq, mesurée par la fourchette de prix, le flottant ou encore le turnover.

Les modèles à plusieurs facteurs peuvent également retenir une prime de liquidité :

    E\left(r_j\right) = r_f + b_{j1}RP_1 + b_{j2}RP_2 + \cdots + b_{jn}RP_n

http://fr.wikipedia.org/wiki/Liquidite_du_marche

Crise financière - Des milliards par centaines pour sauver les marchés

La Banque fédérale américaine (Fed) va injecter 180 milliards de dollars de liquidités dans le cadre d'une action concertée des banques centrales mondiales.

La Banque centrale Européenne (BCE) lance pour sa part une nouvelle offre au jour le jour susceptible d'atteindre 40 milliards de dollars.

Des billets verts pour sortir du rouge. La Banque fédérale de Réserve américaine (Fed) va apporter 180 milliards de dollars de liquidités aux marchés financiers américains dans le cadre d'une action concertée des banques centrales mondiales.  Le Trésor américain a annoncé par la suite qu'il allait lever 100 milliards de dollars supplémentaires sur les marchés, afin de l'aider dans ses efforts de stabilisation du système financier. La Fed a également indiqué jeudi qu'elle a passé avec la Banque centrale européenne (BCE), la Banque nationale de Suisse, la Banque d'Angleterre, la Banque du Japon et la Banque du Canada des accords de "swaps".

L'objectif est d'organiser une solidarité entre banques pour juguler la crise. Un accord dit "swap" permet aux banques centrales de se prêter réciproquement des liquidités à court terme, lorsque l'une ou l'autre en a besoin pour stabiliser le système financier de son pays. Cette action concertée des banques centrales mondiales vise à endiguer la panique qui s'est emparée des marchés financiers internationaux après le dépôt de bilan de la banque d'affaires américaines Lehman Brothers lundi. Le ministre britannique des Finances Alistair Darling a indiqué jeudi que, face à la crise financière internationale, l'essentiel était que les banques centrales agissent de manière "déterminée et rapide" pour maintenir la stabilité du système.

Plus si nécessaire...

La banque de réserve fédérale de New York, intermédiaire traditionnel entre la banque centrale américaine et les marchés, a annoncé jeudi en début d'après midi qu'elle s'apprêtait à mener dans la journée une opération de refinancement exceptionnelle et s'est dite prête à faire plus si nécessaire.

La faillite retentissante de la banque d'affaires Lehman Brothers, le rachat express de Merrill Lynch par Bank of America, le sauvetage in extremis de l'assureur AIG, les rumeurs de la fin prochaine de Morgan Stanley : le monde financier n'en finit pas d'encaisser son lot de mauvaises nouvelles. La justice de l'Etat de New York a lancé une enquête sur les ventes d'actions à découvert, qui pourraient avoir joué un rôle dans la chute du cours boursier des banques Lehman Brothers, Goldman Sachs et Morgan Stanley.

Cela ne s'attaque pas aux racines du problème"

La Banque centrale Européenne (BCE) a lancé pour sa part ce jeudi une offre au jour le jour à taux variable susceptible d'atteindre 40 milliards de dollars. Elle suit deux injections en euros lundi et mardi - 30 milliards d'euros lundi et 70 milliards mardi. "Ces mesures, avec les autres actions prises ces derniers jours individuellement par les banques centrales, visent à améliorer les conditions de la liquidité sur les marchés financiers mondiaux", explique la BCE. En clair, ces injections devraient permettre de faire baisser les taux interbancaires qui permettent aux banques de se financer entre elles plus facilement. Avant cette annonce, les banques centrales du Japon, d'Australie et d'Inde avaient elles aussi injecté des milliards de dollars dans le système monétaire, et la Chine avait assoupli sa politique pour la deuxième fois cette semaine. A Londres, l'Autorité des Services Financiers (FSA) britannique a décidé d'interdire dès 23h GMT jeudi toute vente à découvert ou augmentation des positions de ventes à découvert concernant des sociétés financières cotées, et ce jusqu'au 16 janvier.

"De toute évidence, cela ne s'attaque pas aux racines du problème, mais cela permet de soulager un peu dans l'immédiat les tensions qui ont gonflé sur le marché monétaire", commentait Ian Stannard, stratège changes chez BNP Paribas. "C'est une action vraiment nécessaire qui devrait faire retomber un peu le stress sur les marchés financiers. Mais dans ce marché en proie à la panique, il sera presque impossible de quantifier si ce sera suffisant", a renchéri Christy Tan,stratège changes à Bank of America, à Singapour.

http://tf1.lci.fr/infos/economie/conjoncture/ du 18 sept 2008

Revenant sur la réunion à laquelle il a participé début janvier à Paris avec d'autres économistes et quelques chefs d'Etat et de gouvernement, Joseph Stiglitz a souligné que, si la nécessité de réguler la sphère financière faisait aujourd'hui consensus, tous n'ont pas partagé son propre constat: c'est le modèle capitaliste tel qu'il s'est développé depuis l'ère Reagan/Thatcher qui est remis en cause aujourd'hui. Selon lui, le modèle de capitalisme qui domine les économies aujourd'hui présente une déformation fondamentale à l'origine de ses maux: il repose sur une privatisation des gains et une mutualisation des pertes (le contribuable en a fait la douloureuse expérience lorsqu'il s'est agit de recapitaliser les banques avec son propre argent).

Je constate que le fumeux indice que j'ai pondu au mois de mars n'a jamais été nul . J'en conclus que c'est un bon indice que je pourrais vendre au Ministre de l'ecologie au même titre que les inventeurs de l'inflation ou du "Cac 40" .

Je suis prêt à vendre l'indice du "Dede 9" pour une somme nulle d'euro. Un indice rend la vie spectaculaire. Comme un artiste dépose ses droits à la Sacem, je demande simplement à percevoir un modeste droit d'auteur à chaque fois que le nom de cet indice sera cité .

A l'heure où le travail a une sérieuse tendance à baisser, on envisage de changer la taxe sur le travail en taxe qui protège l'environnement.

Dire qu'un européen produit 10 tonnes de Co2 ou qu'une voiture crache 200 milligrammes de Co2 ne me parle guère. La communication sur l'écologie mérite d'être améliorée. Parler d'un indice est beaucoup plus poétique de citer des données brutes....
Evoquer l'évolution de l'indice du « Dede 9 » , entre les prévisions météo et les cours de la bourse, rendrait la vie plus douce. Comme le beau temps vient après la pluie , un indice a le mérite de monter après la baisse et réciproquement. Il est comme neuf tous les jours. Son évolution donne du piment à la vie et permet d'avaler des couleuvres en douceur. Dire que l'inflation est stable a 1,5% est plus positif que de dire que le coût de la vie augmente tous les jours.

Introduire un petit indice style Csg, Rds...et le faire évoluer positivement et petitement tous les ans est plus habile que d'inventer une taxe Carbone à 32 euros la tonne (en 2010) qui grimperait « doucement » à 56 euros puis à 100 euros la tonne. L'indice supprime la notion de coût ou de toute autre douleur comme celle de savoir combien de grammes de Co2 ou de pesticides vous ingurgitez tous les jours. Je m'abstiendrais de citer les rayonnements nucléaires de Tchernobyl qui étaient tellement infimes qu'on en a trop parlé...

Mon indice a varie entre 223 et 3770, il faut donc que je peaufine mon argumentaire publicitaire avant d'aller voir Borloo qui préfère les indices stables comme le degré d'un bon Bordeaux ou du Pastis.

Le meilleur facteur d'amélioration de l'écologie étant le farniente, Tahiti se retrouve en deuxieme position derrière l'Indonésie !

L'indice Eco de mon voyage est proportionnel aux kilometres parcouru par jour pondere par un rapport kilometre polluant sur kilometre non polluant .

Le "cable car" de San Francisco est un tramway electrique sans les catenaires qui defigurent le paysage citadin . La traction electrique est assuree par un cable tracteur enterre entre les deux rails des wagons. Tres ingenieux systeme qui date de 1873 !

Pour accompagner la video du superbe changement de voiture , tres ecologique, du « cable car » de San Francisco, cet article « Utile » donne le cout de location de mes voitures, denommes "chars" par mes amis quebecois...

J'ai longuement hesite a mettre la Polynesie francaise dans mon classement.

Apres tout, ce n'est pas un pays mais une region de France....ou plutot, selon la semantique de nos chers hommes politiques importes de France , un Territoire de France.

J'ai ete tente de la mettre en deuxieme position, car j'ai parfois vecu des moments comparables a ceux d'Indonesie, en un peu plus cher .

Ensuite, je me suis dit que certains paysages me rappelaient la Nouvelle Zelande, en un peu plus cher .

La principale valeur du voyage ou du tourisme doit rester un plaisir .

Se faire arnaquer, meme avec la meilleure gentillesse du monde et avec de grands sourires, constitue une faute de goût du polynesien habitue a un statut special sponsorise par l'Etat, et donc nos impots...

Malgre les superbes paysages, la gentillesse des gens, je relegue sans regret la Polynesie en maillot rouge de mon tour du monde.

J'ai bien aime, mais il ne faut pas abuser...

Neanmoins, je ne regrette absolument pas de m'y etre arrete car c'etait superbe et que ce pays est en quelque sorte mon pays d'enfance.

Il faut peut-etre attendre que le tourisme se casse bien la figure, que les aides de metropole diminuent progressivement, qu'un impot sur les revenus soit instaure pour diminuer les lourdes taxes sur les produits, et que l'abus cesse....

Le « TOP TIF » des trois meilleurs pays que j'ai visites ,

Le TOP TIF de Dedelagodasse ;

1 – Indonesie

2 – Australie

3 – Cambodge

4 -Philippines

5 – Nouvelle-Zelande

6 – Laos

7 – Vietnam

8 – Thailande

9 – Polynesie francaise

Indonesie ; pays peu touristique mais avec plusieurs types de regions tres attrayantes. Peuple extremement cordial et amical.

Cambodge ; son classement est du a la presence d'Angkor, le site le plus majestueux et le plus agreable a visiter. Malgre sa reputation les visiteurs ne se marchent pas sur les pieds...du moins quand je suis passe ou alors les asiatiques que j'ai rencontres avaient de tous petits pieds...

Philippines ; je n'y ai pas passe beaucoup de temps mais garde un excellent souvenir de Vigan et des paysages des montagnes de Sagada et Banaue.

Laos ; comparable au Cambodge en plus rural . Va-t-il devenir moins authentique avec l'influence forte de la Thailande ?

Vietnam ; quelques sites naturels exceptionnels mais c'est un peu une usine a touristes qui manque d'humanite.

Thailande ; pour ceux qui aiment la cote d'Azur en juillet aout , cest beaucoup une usine a touristes et il faut rechercher les sites sans usines...mais alors mieux vaut aller au Cambodge ou au Laos, quitte a faire quelques jours de plage a Ko Phi Phi avant de repartir.

Australie ; le pays de l'espace naturel, immense, etrange et un peuple tres cordial.

Nouvelle Zelande ; un pays presque europeen, un grand parc naturel.

Polynesie francaise ; arnaque politico-financiere, dommage.

Les 4 Tifs tahitiens

- La couleur des lagons vue d'avion. C'est mieux que sur les cartes postales mais s'y baigner n'est pas aussi idyllique que cela avec les champs de patates dissemines un peu n'importe ou.

- Les chants et danses tahitiens de Maupiti

Les 3 Tifs tahitiens

- Les raies manta de Tahaa ou Moorea

- La gentillesse des tahitiens qui ne correspondent pas du tout au cliche d'attrape touristes

- Un hebergement rural et de qualite a Huahine ou dans le village de Huahine

Les 2 Tifs tahitiens

Les Rasoirs tahitiens

- Une politique tarifaire tres saignante